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挖掘機行走部位降低磨損的方法

    眾所周知，挖掘機的行走部分主要是由驅動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節等組成的。每次作業必不可少會操縱運作，因此，當運行一定的時間之后，這些部件均會出現不同程度的磨損。湖北中特工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)有限(xian)公司在此為大家分享(xiang)幾點日常的維(wei)護方法，即(ji)可(ke)降(jiang)低挖掘機(ji)(ji)履帶磨(mo)損，避(bi)免(mian)日后出(chu)現(xian)故障(zhang)還需花費大量時間精(jing)力(li)去(qu)維(wei)修。

挖掘機行走部位降低磨損的方法：

    第壹點(dian)：如發現因故障無法運轉的(de)滾輪時，應馬上修(xiu)理。

    第(di)二點(dian)：盡可能避免挖掘機在傾(qing)斜(xie)地面行進或突然(ran)轉(zhuan)向(xiang)。

    第三點：定期檢(jian)查、加固螺(luo)栓、螺(luo)母(mu)，可(ke)有效減小履帶(dai)磨損。

挖掘(jue)機脫(tuo)(tuo)鏈(lian)(lian)，俗(su)稱掉(diao)鏈(lian)(lian)子，是(shi)指履(lv)帶脫(tuo)(tuo)離(li)驅(qu)動輪、支重(zhong)輪、引(yin)導(dao)輪、和托(tuo)鏈(lian)(lian)輪所構成的(de)軌道。由于挖掘(jue)機經常(chang)(chang)在一些惡劣(lie)的(de)環境下(xia)(xia)工作(zuo)(zuo)，而履(lv)帶又(you)是(shi)直接接觸地(di)面(mian)的(de)部件，所以當作(zuo)(zuo)業(ye)地(di)面(mian)惡劣(lie)且操作(zuo)(zuo)不當時(shi)，經常(chang)(chang)會導(dao)致脫(tuo)(tuo)鏈(lian)(lian)。下(xia)(xia)面(mian)我們就來列舉幾個常(chang)(chang)見的(de)原因，并分析一下(xia)(xia)該如何避免掉(diao)鏈(lian)(lian)子。

挖掘機掉鏈子的原(yuan)因

造成履(lv)(lv)帶(dai)越軌(gui)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)是多方面的(de)(de)(de)(de)(de)，首(shou)先是外(wai)部(bu)原因(yin)，過于(yu)崎嶇(qu)不(bu)平的(de)(de)(de)(de)(de)路面會使履(lv)(lv)帶(dai)板受力嚴重失(shi)衡(heng)，造成履(lv)(lv)帶(dai)脫離。其次(ci)，駕(jia)駛員操作(zuo)不(bu)當(dang)，前進和(he)轉(zhuan)彎(wan)操作(zuo)過于(yu)粗(cu)暴(bao)，也可能造成履(lv)(lv)帶(dai)脫軌(gui)。除了上(shang)述兩個外(wai)部(bu)原因(yin)，挖掘機(ji)底盤本(ben)身的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)也是不(bu)容(rong)忽視的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)。底盤常見的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)有：

1、由于組成履(lv)帶軌道的幾組輪子的徑(jing)向平面不處(chu)在同(tong)一平面，即(ji)軌道不齊，無(wu)法(fa)和履(lv)帶很(hen)好的契合，導致(zhi)履(lv)帶轉(zhuan)動運行不暢(chang)，終造成履(lv)帶脫離軌道。

2、履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)過松，這一點很好(hao)理(li)解，松垮的(de)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)在轉彎操作或地面(mian)不平(ping)時會有比較大的(de)曠(kuang)量(liang)，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)軌道(dao)不能(neng)起到很好(hao)的(de)導向作用，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)脫軌也就在所難免了。

3、由于(yu)護鏈(lian)板(ban)(ban)過度磨損，護鏈(lian)板(ban)(ban)不能(neng)很好的對履帶進行限(xian)位，履帶板(ban)(ban)擺動過大，造(zao)成(cheng)脫(tuo)鏈(lian)。

如何避(bi)免掉鏈(lian)子

既然了解了履帶越軌(gui)的原(yuan)因，那(nei)么我們(men)就可以對癥(zheng)下(xia)藥，及時避(bi)免(mian)(mian)脫鏈的發生，那(nei)么該如(ru)何避(bi)免(mian)(mian)呢？

1、在地(di)面惡(e)劣的工地(di)操作或轉(zhuan)彎時(shi)，如發現(xian)履(lv)帶有初(chu)步(bu)越軌的跡象，應及時(shi)停(ting)止，并(bing)將履(lv)帶頂起(qi)空轉(zhuan)幾圈，讓履(lv)帶回(hui)歸正確的位(wei)置。

2、對于驅動輪(lun)(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)、引導輪(lun)(lun)、和托鏈輪(lun)(lun)的轉軸處應經常打黃油，充分(fen)潤(run)滑(hua)，避免過(guo)度磨損。

3、引導輪(lun)可以前后移動來調節履帶的松緊(jin)(jin)，因此，平時對(dui)于引導輪(lun)應(ying)格外(wai)保護，及時檢查張(zhang)緊(jin)(jin)油缸是(shi)(shi)否正常(chang)工(gong)作，油封是(shi)(shi)否漏(lou)油，如有損壞應(ying)及時維修或更換(huan)。

4、檢查護鏈(lian)板是否有過度磨損或松(song)動現象(xiang)，有的話及時維修或更換。

5、另外，經常(chang)查看履帶內是否卷(juan)入石塊、泥(ni)土等(deng)異物，有的話需及時清(qing)理。

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鏈條主要是由單節組組成，四輪一帶鏈條批發，每個單節組又包含鏈軌節、銷軸、銷套、密封，所以還是從每個件來說起，采用的是國內品(pin)牌鋼廠的材料(liao)，四輪一(yi)(yi)帶，四輪一(yi)(yi)帶雜質(zhi)(zhi)(zhi)少，性(xing)能穩定，材質(zhi)(zhi)(zhi)為(wei)35MnB，鍛造后進行調(diao)質(zhi)(zhi)(zhi)處(chu)理(li)，增加工件的機械性(xing)能，使(shi)產品(pin)性(xing)能優越。